Los equipos y pilotos de WorldSBK y WorldSSP que han rodado desde el lunes en el Misano World Circuit Marco Simoncelli han concluido el test tras una segunda jornada de ensayos plenamente aprovechada para avanzar significativamente en sus programas de trabajo y sumar kilómetros a la pretemporada 2021.

 Después de la precedente visita a este escenario, hace tres semanas, y a la de Jerez a continuación -ambas condicionadas por una meteorología adversa- esta nueva cita se ha desarrollado con sol y buenas temperaturas, y las estrellas del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike han podido prodigarse en el asfalto. Además, las últimas horas del test han visto un intenso pulso entre varios pilotos de diferentes marcas para coronar el test con el mejor registro de la tabla. 

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) se ha erigido en el gran protagonista de esta segunda sesión al registrar el mejor crono del test durante la sesión de la tarde. El italiano, que debuta este año en la estructura oficial, se ha impuesto con un espectacular registro de 1´33.688, rebajando en casi un segundo su registro del lunes y rodando por debajo del récord de vuelta rápuda del circuito. Con su ‘tour de force’, Rinaldi ha desplazado a Toprak Razgatlioglu (PATA Yamaha WorldSBK Team) por apenas dos décimas de segundo.

Destacado en la hoja de tiempos desde sus primeras salidas a la pista adriática, la estrella turca ha concluido el test en segunda posición y ha sido, junto a Rinaldi, el único capaz de romper la barrera de 1.34 en estos ensayos. El piloto turco se ha empleado a fondo durante el martes con las pruebas del nuevo carenado y las pinzas de freno delanteras que Brembo ha llevado a Italia. En el foco también por la caída sufrida durante la tanda matinal, Razgatlioglu ha buscado el mejor crono en la fase final de la sesión y con un registro de 1’33.886 se ha consolidado como el mejor hombre a bordo de una Yamaha.

Ese mérito se lo ha disputado ferozmente Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team), otro de los grandes protagonistas del día. Si la caída temprana del lunes tapó parcialmente su buen hacer, hoy el estadounidense ha brillado con intensidad en una jornada en la que ha escalado progresivamente – ha sido 4º en la sesión matinal- hasta dar un zarpazo a los cronos con un registro de 1.34.013 que le ha situado provisionalmente en cabeza de la hoja de tiempos cuando se acercaba el cierre del entreno. Aunque la respuesta de Rinaldi y Razgatlioglu le ha dejado finalmente con el tercer mejor registro, su actuación cobra mayor relevancia si se tiene en cuenta que este test suponía su estreno en el trazado de la costa adriática. 

Algo eclipsado a su compañero de equipo, Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) ha concluido en cuarta posición, alejado durante la tarde de la segunda posición que había mantenido invariablemente hasta este mediodía. El inglés, que ayer fue el primero en probar las nuevas pinzas de freno de Brembo, se ha centrado en mejorar sus sensaciones con la Panigale V4. R y no ha llegado a entrar en el pulso final por el mejor crono. 

Andrea Locatelli (PATA Yamaha WorldSBK Team) ha dado un paso importante en su aclimatación a WorldSBK. El rookie italiano bordeó las 100 vueltas a la pista durante la primera jornada y hoy ha completado otros 69 giros para acabar situado en 5ª posición, a algo más de un segundo del más rápido.

Otro debutante en la categoría, Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team), también dejará Italia con buenas sensaciones tras dos días de intenso trabajo que le han permitido iniciar su andadura a bordo de la Yamaha YZF R1 y codearse con algunos de sus futuros rivales en la parrilla. El piloto japonés de 25 años ha finalizado su primer test de WorldSBK en 8ª posición, a 1’ 5 segundos de la mejor referencia, pero con registros muy similares a los otros dos debutantes que le han precedido, Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) y Axel Bassani (Motocorsa Racing).  

También Tito Rabat ha podido proseguir su adaptación a la Ducati Panigale V4 R del Barni Racing Team en una pista muy familiar para el barcelonés. Incansable, el Campeón del Mundo de Moto2™ de 2014 ha sobrepasado las 100 vueltas en esta segunda jornada y ahora espera poner en perspectiva todos los datos recogidos para acortar la brecha con los rivales de delante.  Tito ha cerrado su participación anotando el 9º mejor crono, por delante de Christophe Ponsson (Alstare Racing), hoy en dificultades tras la fuerte caída sufrida en los minutos finales de la sesión matutina.

En WorldSSP, Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) ha sido el mejor piloto en la pista, ligeramente por delante del sudafricano Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Team). Oettl ha rodado con una Kawasaki ZX-6R completamente nueva y ha estado trabajando para mejorar sus sensaciones con la suspensión, mientras que Odendaal se está acomodando a la escudería que ha conseguido las dos últimas coronas en la categoría intermedia. Randy Krummenacher (EAB Racing Team) ha firmado el tercer mejor crono y continúa adaptándose a la Yamaha después de un año fuera de la competición en 2020; el piloto suizo ha sumado 67 vueltas, más que nadie en WorldSSP. Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) completa a los representantes de WorldSSP en estos ensayos. El joven talento turco ha terminado cuarto después de una caída por la mañana que no le ha impedido volver a la pista en las últimas horas.

1.) Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) 1’33.688, 59 vueltas

2.) Toprak Razgatlioglu (PATA Yamaha WorldSBK Team) 1’33.886, 69 v.

3.) Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) 1’34.013, 67 v.

4.) Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati) 1’34.361, 64 v.

5.) Andrea Locatelli (PATA Yamaha WorldSBK Team) 1.34.794, 69 v.

6.) Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) 1’34.806, 58 v.

7.) Axel Bassani (Motocorsa Racing) 1’34.847, 57 v.

8.) Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team) 1’35.003, 60 v.

9.) Tito Rabat (Barni Racing Team) 1’35.210, 106 v.

10.) Christophe Ponsson (Alstare Yamaha) 1’36.392, 27 v.

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